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首創中俄物流新線路 多式聯運打造物流新藍海

2017-05-16 17:46 來源:俄羅斯專線物流

       突破產業邊界,多式聯運助力物流行業降本增效;順應發展趨勢,多式聯運遭遇困境亟待爆發;7077俄羅斯國際物流首創中俄物流新線路,為跨境電商渠道護航,莫斯科到香港空運,2天即可提貨。

跨境電商首選物流

       2017年是我國物流產業駛入快車道的關鍵一年,國內自貿區相繼建立以及一帶一路發展戰略持續推進,讓物流通道越來越成為促進區域經濟發展和國內外貿易交流的強力支撐。這其中,多式聯運作為推動我國物流業發展的首要任務不斷為行業人士提及,而這種先進的運輸模式也將成為未來綜合交通運輸和現代物流業發展的主攻方向。

       突破產業邊界,多式聯運助力物流行業降本增效
       
所謂多式聯運,是依托兩種及以上運輸方式的有效銜接,提供全程一體化組織的貨物運輸服務。縱觀當前物流運輸常用的水路、鐵路、公路和航空幾大熱門渠道,無不存在著運能不足或運輸成本過高的弊端。使用多式聯運能有效減少周轉環節,縮短貨運時間,大大降低運輸成本,特別是中長距離物流運輸,可最大限度發揮各種運輸方式的長處。經驗表明,通過多式聯運將更多中長距離公路貨運轉向鐵路和水運,將產生非常可觀的經濟和社會效益。因此,推廣和開展多式聯運,充分發揮不同運輸方式的組合優勢,實現運輸資源的高效整合和運輸組織的無縫銜接,將成為未來綜合交通運輸體系的構建方向,亦是推進物流大通道建設的重要內容。

       順應發展趨勢,多式聯運遭遇困境亟待爆發
       放眼國內,我國多式聯運尚處于初級階段,發展形式總體單一、市場認可度尚待提高,產業專業化、組織化水平低,并時常面臨來自政策、法規、標準、技術等領域的障礙,這些在一定程度上影響了多式聯運在國內的發展前景。

       即使在國際貿易交往中,多式聯運縱然代表著先進的物流運輸模式,但仍然受制于各國之間來自商檢、海關、稅收等領域的壁壘保護。因為目前每個國家在物流運輸上都有各自的標準,都在執行不同的政策。在當下多式聯運國際標準沒有正式出臺以前,這種各自為戰的作法恐怕還會延續一段時間。

       
7077俄羅斯國際物流小編摘于《專業護航 多式聯運打造物流產業新藍海》一文。7077俄羅斯國際物流為跨境電商渠道護航,首創中俄物流新線路,莫斯科到香港空運,2天即可提貨。多式聯運打造俄羅斯到中國快遞,貨物門到門。


關鍵詞:物流線路】【多式聯運

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